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Durante mucho tiempo, la FIA estableció que para poder participar en el campeonato, había que homologar una versión de producción.
Así nacieron coches como el Lancia Delta HF Integrale o nuestro protagonista, el Ford Ecort RS Cosworth.
Lo compró estrictamente de serie y lo usó durante un tiempo como coche de diario que, a fin de cuentas, era para lo que se hizo.En nuestros inicios aceptábamos únicamente a vehículos de la marca Ford equipados con motor Cosworth, aunque en 2006 pasamos a ser delegación en España del.Coches de producción en masa pero sobrevitaminados con la intención de poder ofrecer una buena base para la nueva normativa tope del campeonato de rallyes, el Grupo A, que apareció tras la retirada de los Grupo B, míticos entre los míticos.También equipa, según le apetezca al presi, grupo corto relaciones esporádicas austin texas con diferencial autoblocante trasero.Pues si, corre y mucho.Por otro lado, se ha instalado un kit de recorridos cortos para el selector del cambio.L, club Ford Cosworth es una asociación de ámbito nacional, sin ánimo de lucro, que reúne a propietarios de vehículos de la marca.Pero claro, como dice aquella frase de un fabricante de neumáticos, la potencia putita caliente sin control no sirve de nada.



Tras prohibirlos, la homologación se volvió un poco más prohibitiva y exigía.500 unidades, lo que obligaba a emplear un coche digamos, más normal, para que se pudieran vender con cierta facilidad al no dispararse los coches de desarrollo y fabricación.
El motor empuja desde apenas.200 rpm con mucha fuerza y aunque nunca lo ha hecho girar a tope, no dudo en absoluto la capacidad de aceleración del motor.
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En las plazas traseras, recorridos no muy largos, pues el escape está continuamente presente con un murmullo grabe y que pasados muchos kilómetros se te debe meter en la cabeza.
Esto es, cambiar las piezas que más sufren, si vamos a exigirles todavía más.Su chasis procedía del mismo Ford Sierra al que sustituía puesto que en el chasis del Escort no se podía acomodar el motor de dos litros YBT del Sierra sedán (o cuatro puertas).Por ello, el Escort de José monta pistones Cosworth WRC, poleas de distribución ajustables, árbol de levas con más cruce y un turbo híbrido.El Campeonato Mundial de Rallyes ha sido el culpable de la existencia de muchos coches considerados míticos.Nuestro club nació como Club Ford Cosworth un 10 de Diciembre de 1999, siendo el primer Club Cosworth registrado en España.Nacía para sustituir al Ford Sierra en el mundo de los rallyes y comenzó su andadura.992.Aquí podrás encontrar muchas cosas relacionadas con el club, desde fotos hasta fondos de pantalla, pruebas de los modelos más míticos de Ford y todo lo que necesites para hacerte socios.


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